Nếu bạn từng mơ về một chiếc “Everest Raptor” với khối động cơ xăng tăng áp cuồng bạo và khả năng băng sa mạc như những dòng xe bán tải hạng nặng tại Mỹ, thì Ford Everest Tremor 2026 chính là câu trả lời đanh thép nhất. Đây không đơn thuần là một bản nâng cấp ngoại hình, mà là một “con quái vật” thực thụ được sinh ra để định nghĩa lại giới hạn của dòng SUV khung gầm rời. Sự xuất hiện của nó không chỉ khiến các đối thủ Nhật Bản phải dè chừng mà còn tạo ra một cuộc tranh luận nảy lửa: Liệu chúng ta có thực sự cần một chiếc Raptor khi Tremor đã quá hoàn hảo?
Mục lục

Ford Everest Tremor 2026 – phiên bản Everest mạnh mẽ nhất từng được Ford sản xuất
Tổng quan Ford Everest Tremor 2026
Ford vừa tạo nên một cơn địa chấn trong giới mộ điệu xe địa hình khi chính thức trình làng Ford Everest Tremor 2026 tại Lễ hội Quốc tế Liwa (Liwa International Festival) diễn ra ở Abu Dhabi. Việc lựa chọn một trong những vùng sa mạc khắc nghiệt nhất hành tinh để ra mắt không phải là ngẫu nhiên; đó là lời khẳng định về DNA off-road không thể nhầm lẫn của dòng xe này.
Everest Tremor Trung Đông được giới thiệu dưới dạng phiên bản giới hạn, nhắm đến những khách hàng thượng lưu tại vùng Vịnh – nơi sức mạnh động cơ và khả năng chinh phục cồn cát là thước đo duy nhất cho đẳng cấp. Trong dải sản phẩm Ford Everest 2026, Tremor được định vị là phiên bản chuyên dụng cho địa hình khó, nằm trên các bản Sport hay Platinum về khả năng vận hành nhưng vẫn giữ được sự linh hoạt của một chiếc SUV 7 chỗ gia đình.
Sự xuất hiện của biến thể này cho thấy chiến lược toàn cầu hóa dòng Tremor của Ford, đưa những giá trị cốt lõi từ các dòng F-Series nổi tiếng sang phân khúc SUV cỡ trung đang cực kỳ sôi động.
Thiết kế và tinh thần off-road của dòng Tremor
Dòng Tremor của Ford từ lâu đã được coi là “người anh em thực dụng” của Raptor. Nếu Raptor tập trung vào tốc độ cao trên sa mạc (Desert Racing), thì Tremor tập trung vào khả năng vượt địa hình kỹ thuật và sự bền bỉ. Ford Everest Tremor 2026 tiếp tục duy trì cấu trúc SUV khung gầm rời (body-on-frame) vững chãi, nhưng được gia cường để chịu đựng những cú va đập mạnh từ bề mặt gồ ghề.
Điểm đắt giá nhất trên hệ thống chân cứng của Everest Tremor chính là bộ phuộc Bilstein chuyên dụng. Hệ thống treo này không chỉ giúp dập tắt dao động cực nhanh mà còn cung cấp sự ổn định đáng kinh ngạc khi xe di chuyển trên những cung đường đầy đá hộc. Nhờ tinh chỉnh mới, khoảng sáng gầm xe đã tăng thêm 26 mm so với phiên bản tiêu chuẩn, giúp góc tới và góc thoát của xe trở nên lý tưởng hơn cho các hoạt động off-road hạng nặng.
Vẻ ngoài của xe mang đậm chất phong trần với bộ mâm 17 inch sơn đen nhám, bao bọc bởi lốp General Grabber AT3 – dòng lốp đa địa hình hàng đầu thế giới hiện nay. Đặc biệt, Ford đã trang bị chế độ lái Rock Crawl (bò trườn trên đá) vốn chỉ xuất hiện trên các dòng xe cao cấp nhất. Đây là minh chứng rõ nhất cho thấy Ford Everest Tremor 2026 không phải là một chiếc xe “kiểng” để đi phố; nó là một biểu tượng off-road toàn cầu của Ford, sẵn sàng thách thức mọi cung đường khó nhằn nhất.

Thiết kế và tinh thần off-road của dòng Tremor

Thiết kế và tinh thần off-road của dòng Tremor
Động cơ EcoBoost V6 2.7L – trái tim tạo nên Everest mạnh nhất lịch sử
Mọi sự chú ý đổ dồn vào Ford Everest Tremor 2026 không chỉ vì bộ phuộc Bilstein, mà chính là khối động cơ nằm dưới nắp ca-pô. Thay vì sử dụng động cơ diesel như tại thị trường Đông Nam Á hay Úc, Everest Tremor tại Trung Đông được trang bị động cơ xăng EcoBoost V6 2.7L tăng áp kép.
Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa lên tới 350 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Toàn bộ sức mạnh được truyền qua hộp số tự động 10 cấp trứ danh và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Khi đặt cạnh phiên bản Everest V6 diesel 3.0L (vốn đã rất mạnh mẽ với 250 mã lực), Ford Everest Tremor V6 2.7L hoàn toàn áp đảo về thông số công suất thuần túy.
Việc trang bị động cơ EcoBoost V6 mang lại cảm giác lái thoát ga, nhạy bén và âm thanh phấn khích hơn hẳn so với động cơ diesel truyền thống. Đây cũng là khối động cơ đang được sử dụng rộng rãi trên các mẫu xe huyền thoại như Ford F-150 và Ford Bronco tại Mỹ. Sự kết hợp này biến Tremor thành chiếc Ford Everest mạnh nhất từng được sản xuất hàng loạt, mang lại khả năng tăng tốc ấn tượng trên đường nhựa và sức kéo không giới hạn khi đối mặt với bùn lầy hay cát mịn.

Động cơ EcoBoost V6 2.7L – trái tim tạo nên Everest mạnh nhất lịch sử

Động cơ EcoBoost V6 2.7L – trái tim tạo nên Everest mạnh nhất lịch sử
Ford Everest Tremor 2026 có phải Everest Raptor mà người dùng chờ đợi?
Câu hỏi lớn nhất hiện nay là: Tại sao Ford không gọi đây là Everest Raptor? Thực tế, Ford có những tiêu chuẩn cực kỳ khắt khe cho huy hiệu Raptor, bao gồm cả việc gia cố khung gầm ở mức độ xe đua rally. Tuy nhiên, với đại đa số người dùng, Ford Everest Tremor 2026 đã là quá đủ để thỏa mãn cơn khát tốc độ và đam mê chinh phục.
Người dùng mong chờ một chiếc SUV có khả năng đi mọi nơi của Ranger Raptor nhưng vẫn phải có không gian chở 7 người tiện nghi. Tremor đã làm được điều đó. Nó không quá cực đoan như Raptor để gây mệt mỏi khi đi phố hằng ngày, nhưng lại dư thừa năng lượng cho những chuyến thám hiểm cuối tuần. Góc nhìn từ những chuyên gia trải nghiệm cho thấy, Tremor chính là sự cân bằng hoàn hảo nhất giữa sự sang trọng của Platinum và sự hoang dã của Raptor. Đây thực sự là chiếc “Everest Raptor trong mơ” mà hàng triệu người hâm mộ đã chờ đợi từ lâu.
Các phiên bản Ford Everest 2026 tại Trung Đông
Tại thị trường Trung Đông, dải sản phẩm Ford Everest 2026 được phân chia rất rõ ràng để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng:
-
Tremor: Phiên bản hiệu năng cao, chuyên off-road với động cơ V6 2.7L.
-
Active: Phiên bản dành cho gia đình yêu thích dã ngoại với vẻ ngoài cứng cáp.
-
Sport: Tập trung vào ngoại hình đen bóng, thể thao và hiện đại.
-
Platinum: Đỉnh cao của sự sang trọng với vật liệu nội thất cao cấp và công nghệ an toàn đầy đủ nhất.
Mặc dù được sản xuất tại Thái Lan – “công xưởng” của các dòng xe khung gầm rời Ford – nhưng phiên bản Tremor với động cơ V6 2.7L hiện tại vẫn là đặc quyền của thị trường Trung Đông. Thông tin giá bán chính thức hiện chưa được công bố, nhưng các chuyên gia dự báo nó sẽ có mức giá không hề rẻ, tương xứng với những nâng cấp đáng giá về mặt cơ khí.

Ford Everest Tremor 2026 có phải Everest Raptor mà người dùng chờ đợi?
Kết luận
Ford Everest Tremor 2026 không chỉ là một chiếc xe, nó là lời khẳng định vị thế thống trị của Ford trong phân khúc SUV địa hình. Với động cơ EcoBoost V6 2.7L và hệ thống treo Bilstein, chiếc xe này đã thiết lập một tiêu chuẩn mới về sức mạnh và khả năng vận hành mà các đối thủ sẽ phải mất rất nhiều thời gian mới có thể theo kịp.
Bạn đánh giá thế nào về chiếc Ford Everest mạnh nhất lịch sử này? Liệu khối động cơ xăng V6 2.7L có đủ sức thuyết phục bạn rời bỏ những cỗ máy diesel truyền thống để đến với sự phấn khích của sức mạnh cơ bắp Mỹ?
Hãy để lại ý kiến của bạn ở phần bình luận bên dưới và đừng quên chia sẻ bài viết nếu bạn cũng là một tín đồ của dòng xe Ford Everest!
