Name: Ống thở TJM Airtec Air Ram cho Ford Everest (2015+) và Ford Ranger (07/18+)
SKU: 011SAT0120A
Price: 8400000 VND
Availability: InStock

TJM4x4® - Ống thở TJM Airtec Air Ram cho Ford Everest (2015+) và Ford Ranger (07/18+)

Mã sản phẩm : 011SAT0120A

Chưa có đánh giá nào.

8,400,000 ₫

Ống thở TJM Snorkel Airtec cho động cơ Bi Turbo 2.0 và 3.2

Mã: 011SAT0120A

Thương hiệu:

Hotline: 0844 88 9779

Giá cạnh tranh

Cam kết giá tốt nhất cho Khách hàng

Bảo hành

Cam kết bảo hành chính hãng

Dịch vụ giao hàng

Giao hàng tại nhà

Chính sách đổi trả

Đổi trả dễ dàng những Sản phẩm bị lỗi

Mô tả sản phẩm

Ống thở TJM Airtec cho Ford Everest

Tác dụng của Ống thở Ford Everest: lấy không khí sạch hơn từ trên cao, và giúp xe lội nước sâu hơn, hạn chế tối đa hiện tượng thủy kích có thể gây thiệt hại hàng trăm triệu đồng nếu nước vào khoang máy

Sản phẩm được thiết kế cho các dòng xe Everest và Ranger động cơ 2.0 Bi Turbo (2018+) và Ford Everest 3.2 (2015-2018)

Thiết kế và sản xuất tại Australia – Bảo hành 3 năm

Thời gian lắp đặt dự kiến: 3 giờ

ống thở TJM cho Ford Everest

Sản xuất từ những loại vật liệu chất lượng cao

Khi nói về vật liệu sản xuất, bạn hoàn toàn có thể yên tâm vì TJM4x4 chỉ lựa chọn những dòng vật liệu với chất lượng tốt nhất cho dòng ống thở TJM Airtec

Tất cả đều được sản xuất từ vật liệu polymer hàng đầu từ Australia,vượt qua tiêu chuẩn an toàn UV8, chống tia cực tím (UV20-UV24).

Thiết kế riêng biệt cho từng dòng xe

Các kỹ sư của TJM Australia luôn cố gắng thiết kế hình dáng ống thở TJM sao cho phù hợp nhất với kiểu dáng của từng dòng xe

Với dòng xe Ford Ranger (2018+) và Ford Everest (2015+). Bạn có thể lựa chọn những mã ống thở Wedgetail hoặc dòng ống thở Airtec thông thường

Thông số kĩ thuật

Material:	High grade UV resistant polyethylene (UV20-UV24) Stainless steel fixture
Size:	Australian made and Engineered to supply correct volume of air to engine
Suits:	Everest 2.0L & 3.2L Diesel and Ranger PXIII 2.0L Diesel models
Tech:	Traditional style air ram separates rain or moisture from airstream before it enters engine